نظام تأجير السيارات في دلهي — إدارة الأسطول

يتشكل سوق تأجير المركبات في دلهي بدورها كبوابة سياسية وسياحية للهند — حيث سجلت 3.22 مليون وصول سائح أجنبي في 2024، وهو الأعلى في البلاد، رغم أن متوسط مدة الإقامة لا يزال منخفضًا. يبحث السياح القادمون عبر مطار أنديرا غاندي الدولي ومحطات مترو دلهي بشكل متزايد عن التنقل للميل الأخير، مما يغذي النمو في تأجير الدراجات البخارية الكهربائية مثل خدمة Bhago Mobility المدعومة من هوندا التي أُطلقت في محطات المترو. يقود مسافرو الأعمال المحليون والطلاب الطلب على تأجير السيارات قصير الأجل، بينما يؤدي تزايد تلوث الهواء ومشروع سياسة المركبات الكهربائية 2.0 — الذي يستهدف حظر الدراجات ذات العجلتين التي تعمل بالبنزين اعتبارًا من أغسطس 2026 — إلى تحويل استثمارات المشغلين نحو الدراجات البخارية والدراجات الكهربائية. تعكس عادات الدفع القفزة الرقمية في الهند: تهيمن UPI على المعاملات الصغيرة، لكن النقد يظل شائعًا للودائع والإيجارات طويلة الأجل. تشمل المنافسة لاعبين وطنيين مثل Zoomcar وRevv، إلى جانب شركات ناشئة محلية تقدم تأجير المركبات الكهربائية ونماذج مشاركة الدراجات — وكلها تعمل بموجب قواعد ترخيص إدارة النقل في دلهي والتأمين الإلزامي ضد الغير للمركبات التجارية.